Хурдны хайрцган дахь өнхрөх холхивчийн алдааг олж засварлах

Өнөөдөр хурдны хайрцган дахь гулсмал холхивчийн эвдрэлийн оношлогоог нарийвчлан танилцуулж байна.Хурдны хайрцгийн ажиллаж байгаа байдал нь дамжуулах төхөөрөмж хэвийн ажиллаж чадах эсэхэд шууд нөлөөлдөг.Хурдны хайрцгийн эд ангиудын эвдрэлийн дунд араа болон холхивчийн эвдрэл хамгийн их буюу 60% ба 19% хүрдэг.

 

Хурдны хайрцгийн ажиллаж байгаа байдал нь дамжуулах төхөөрөмж хэвийн ажиллаж чадах эсэхэд шууд нөлөөлдөг.Хурдны хайрцганд ихэвчлэн араа, гулсмал холхивч, босоо ам болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд орно.Статистик мэдээллээс харахад хурдны хайрцгийн эвдрэлийн дунд араа, холхивчийн эвдрэлийн хамгийн их хувийг эзэлдэг бөгөөд энэ нь 60% ба 19% байна.Тиймээс, хурдны хайрцгийн доголдол Оношлогооны судалгаа нь араа, холхивчийн эвдрэлийн механизм, оношлогооны аргуудад чиглэгддэг.

 

Хурдны хайрцган дахь гулсмал холхивчийн гэмтлийн оношлогооны хувьд энэ нь тодорхой ур чадвар, онцлог шинж чанартай байдаг.Талбайн туршлагаас харахад хурдны хайрцган дахь гулсмал холхивчийн эвдрэлийг оношлох нь чичиргээний технологийн оношлогооны аргаас ойлгогддог.

Хурдны хайрцган дахь гулсмал холхивчийн алдааг олж засварлах

Хурдны хайрцгийн дотоод бүтэц, холхивчийн эвдрэлийн шинж чанарыг ойлгох

 

Та хурдны хайрцгийн үндсэн бүтцийг мэддэг байх ёстой, тухайлбал, араа ямар горимд байдаг, хэдэн дамжуулагч босоо ам байдаг, босоо ам тус бүр дээр ямар холхивч байдаг, ямар төрлийн холхивч байдаг.Аль босоо ам, араа нь өндөр хурдтай, хүнд даацтай болохыг мэдэх нь хэмжих цэгүүдийн зохион байгуулалтыг тодорхойлоход тусална;Хөдөлгүүрийн хурд, дамжуулах араа бүрийн шүдний тоо, дамжуулах харьцаа зэргийг мэдэх нь дамжуулах босоо ам бүрийн давтамжийг тодорхойлоход тусална.

 

Үүнээс гадна холхивчийн эвдрэлийн шинж чанарууд нь тодорхой байх ёстой.Хэвийн нөхцөлд араа холбох давтамж нь арааны тоо ба эргэлтийн давтамжийн салшгүй үржвэр боловч холхивчийн эвдрэлийн давтамж нь эргэлтийн давтамжийн салшгүй үржвэр биш юм.Хурдны хайрцгийн дотоод бүтэц, холхивчийн эвдрэлийн шинж чанарыг ойлгох нь хурдны хайрцган дахь гулсмал холхивчийн эвдрэлийг зөв шинжлэх эхний урьдчилсан нөхцөл юм.

 

Чичиргээг хэвтээ, босоо, тэнхлэгийн гурван чиглэлд хэмжихийг хичээ

 

Хэмжих цэгийг сонгохдоо тэнхлэгийн, хэвтээ ба босоо чиглэлийг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд чичиргээний хэмжилтийг гурван чиглэлийн бүх байрлалд хийх шаардлагагүй.Дулаан шингээгчтэй хурдны хайрцгийн хувьд оролтын босоо амны хэмжих цэгийг илрүүлэхэд тохиромжгүй байдаг.Зарим холхивчийг босоо амны дунд байрлуулсан байсан ч зарим чиглэлд чичиргээг хэмжихэд тохиромжгүй байдаг.Энэ үед хэмжих цэгийн чиглэлийг сонгон тохируулж болно.Гэсэн хэдий ч чухал хэсгүүдэд чичиргээний хэмжилтийг гурван чиглэлд ерөнхийд нь гүйцэтгэдэг.Тэнхлэгийн чичиргээний хэмжилтийг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь хурдны хайрцгийн олон гэмтэл нь тэнхлэгийн чичиргээний энерги, давтамжийг өөрчлөхөд хүргэдэг.Нэмж дурдахад, нэг хэмжилтийн цэг дээрх чичиргээний олон багц өгөгдөл нь дамжуулалтын босоо амны хурдыг шинжлэх, тодорхойлоход хангалттай мэдээлэл өгөх бөгөөд холхивчийн эвдрэл нь илүү ноцтой болохыг оношлох нэмэлт лавлагаа авах боломжтой.

 

Өндөр болон бага давтамжийн чичиргээг хоёуланг нь авч үзье

 

Хурдны хайрцгийн чичиргээний дохио нь байгалийн давтамж, дамжуулах босоо амны эргэлтийн давтамж, араа торон давтамж, холхивчийн эвдрэлийн онцлог давтамж, давтамж хувиргах бүлэг гэх мэт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг бөгөөд давтамжийн зурвас нь харьцангуй өргөн юм.Энэ төрлийн өргөн зурвасын давтамжийн бүрэлдэхүүн хэсгийн чичиргээг хянах, оношлохдоо ерөнхийдөө давтамжийн зурвасаар ангилж, өөр өөр давтамжийн мужид тохирох хэмжилтийн муж, мэдрэгчийг сонгох шаардлагатай.Жишээлбэл, бага давтамжийн хурдатгал мэдрэгчийг ихэвчлэн бага давтамжийн зурваст ашигладаг бөгөөд стандарт хурдатгал мэдрэгчийг өндөр давтамжийн болон өндөр давтамжийн зурваст ашиглаж болно.

 

Хөтөч тэнхлэг бүр байрладаг холхивчийн орон сууцанд чичиргээг аль болох их хэмжээгээр хэмжинэ

 

Хурдны хайрцгийн орон сууцны өөр өөр байрлалд дохио дамжуулах зам өөр өөр байдаг тул ижил өдөөлтөд үзүүлэх хариу үйлдэл нь өөр өөр байдаг.Хурдны хайрцгийн дамжуулагч гол байрладаг холхивчийн орон сууц нь холхивчийн чичиргээний хариу үйлдэлд мэдрэмтгий байдаг.Холхивчийн чичиргээний дохиог илүү сайн хүлээн авахын тулд хяналтын цэгийг энд тохируулсан бөгөөд орон сууцны дээд ба дунд хэсгүүд нь арааны торон цэгт ойртож, бусад арааны эвдрэлийг хянахад тохиромжтой.

 

Хажуугийн зурвасын давтамжийн шинжилгээнд анхаарлаа хандуулаарай

 

Бага хурдтай, өндөр хөшүүн чанар бүхий тоног төхөөрөмжийн хувьд хурдны хайрцган дахь холхивч элэгдсэн үед холхивчийн эвдрэлийн давтамжийн чичиргээний далайц нь ихэвчлэн ижил байдаггүй, харин холхивчийн элэгдлийн эвдрэл үүсэхийн хэрээр гармоникууд үүсдэг. холхивчийн эвдрэлийн давтамж нь гармоник байна.Олон тоогоор гарч ирэх бөгөөд эдгээр давтамжуудын эргэн тойронд олон тооны хажуугийн зурвасууд байх болно.Эдгээр нөхцөл байдал үүссэн нь холхивч нь ноцтой эвдрэлд орсон тул цаг тухайд нь солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

 

Өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийхдээ спектрийн болон цагийн домайн графикийг хоёуланг нь анхаарч үзээрэй

 

Хурдны хайрцаг бүтэлгүйтсэн үед заримдаа гэмтлийн шинж чанар бүрийн чичиргээний далайц нь спектрийн диаграммд ихээхэн өөрчлөгддөггүй.Гэмтлийн ноцтой байдал эсвэл завсрын хөтчийн босоо амны хурдны яг тодорхой утгыг дүгнэх боломжгүй боловч цаг хугацааны домэйн диаграммд дамжуулж болно.Гэмтэл илт байгаа эсэх, эсвэл хөтчийн босоо амны хурд зөв эсэхийг шинжлэхийн тулд цохилтын давтамж.Иймд дамжуулах босоо ам бүрийн эргэлтийн хурд эсвэл тодорхой эвдрэлийн цохилтын давтамжийг үнэн зөв тодорхойлохын тулд чичиргээний спектрийн диаграмм болон цаг хугацааны диаграммыг хоёуланг нь гаргах шаардлагатай.Ялангуяа хэвийн бус гармоникуудын давтамжийн бүлгийн давтамжийг тодорхойлох нь цаг хугацааны домэйн диаграммын туслах шинжилгээнээс салшгүй юм.

 

Араа бүрэн ачааллын дор чичиргээг хэмжих нь хамгийн сайн арга юм

 

Бүрэн ачаалалтай үед хурдны хайрцгийн чичиргээг хэмжинэ, энэ нь эвдрэлийн дохиог илүү тодорхой авах боломжтой.Заримдаа, бага ачаалалтай үед зарим холхивчийн эвдрэлийн дохио нь хурдны хайрцган дахь бусад дохиогоор дарагдах эсвэл бусад дохиогоор модуляцлах бөгөөд олоход хэцүү байдаг.Мэдээжийн хэрэг, холхивчийн гэмтэл ноцтой үед бага ачаалалтай үед эвдрэлийн дохиог хурдны спектрээр ч тодорхой авч болно.


Шуудангийн цаг: 2020 оны 9-р сарын 29-ний хооронд